КОГДА ЗА РУЛЕМ - МОЛОДЫЕ И БЕЗ ПРАВ: О СМЕРТЕЛЬНОМ ДТП НА ЧИЛАНЗАРЕ

В январе этого года в Чиланзарском районе столицы произошло страшное ДТП, унесшее жизни двух подростков.Еще двое участников аварии ­ - их сокурсники по Республиканскому колледжу дизайна ­ - выжили, в том числе и инициатор поездки, управлявший автомобилем марки «Спарк»: его спасла подушка безопасности.

Как и почему автомобиль оказался во власти четырех несовершеннолетних юнцов, не имеющих водительских прав? Кто в этом виноват? И как бороться с такой опасной тенденцией? Пока ведется следствие, редакция провела свое небольшое журналистское расследование, побеседовав с представителями правоохранительных органов и образовательных учреждений с целью затронуть в большей степени морально-нравственный и социально-воспитательный аспекты страшной трагедии.

Из материалов уголовного дела:

27 января 2017 года примерно в 04:30 водитель, 2000 года рождения, учащийся 2-го курса Республиканского колледжа дизайна, без разрешения своих родителей, не имея водительских прав, выехал на автомобиле «Спарк» вместе с тремя друзьями, также учащимися этого колледжа. В Учтепинском районе на улице Лутфий водитель не справился с управлением автомобиля и врезался в дерево. В результате ДТП один пассажир, 1999 года рождения, от полученных травм скончался на месте, второй - 1999 года рождения - в тяжелом состоянии был доставлен в больницу, где скончался 28 января примерно в 00:40. По факту ДТП Следственным управлением ГУВД г. Ташкента возбуждено уголовное дело.

ПЕЧАЛЬНАЯ СТАТИСТИКА

В 2016 году по г. Ташкенту зарегистрировано 11 уголовных дел по ДТП (4 - с летальным исходом), совершенных подростками, из которых 7 - учащиеся колледжей, 4 - лицеев. В случае ДТП со смертельным исходом виновнику грозит до 7 лет лишения свободы, в других случаях - штраф или исправительные работы.

Начальник отдела по расследованию дорожно-транспортных происшествий Следственного управления ГУВД г. Ташкента, подполковник Зоир
ИСЛАМОВ:

- Сотрудники Следственного управления ГУВД побывали на месте происшествия, побеседовали с родственниками, друзьями и однокурсниками пострадавших, были проведены экспертизы - техническая и химическая. Все, в том числе и ребята, уже дали свои показания. Решение будет вынесено после того, как вся картина станет ясной до конца.

- Что стало причиной ДТП? Превышение скорости?

- Скорость согласно результатам проверки не превышала нормы. Рабочая версия: парень не справился с управлением в связи с погодными условиями - в ту ночь шел дождь со снегом - скользкая дорога, плохая видимость. Машина, вылетев на обочину, сильно ударилась о дерево.

- Не были ли ребята в состоянии алкогольного опьянения?

- Проведенная на предмет наличия алкоголя экспертиза подтвердила, что ребята были абсолютно трезвыми.

- Сколько лет водителю?

- Парню 17 лет, водительских прав не имеет. Он и второй выживший в настоящий момент находятся в нормальном физическом состоянии. Но последствия шока от случившегося до сих пор дают о себе знать.

- Как машина оказалась у подростков?

- Водитель взял ее с разрешения брата, сказал, что надо отвезти кое-что по поручению из колледжа. Думаю, брат осознал всю степень ответственности такого позволения. Если бы не халатное отношение к закону, запрещающему садиться за руль без водительских прав, факт ДТП не имел бы места. И те двое ребят были бы сейчас живы.

- Какими могут быть последствия данного происшествия?

- За то, что брат отдал машину братишке, не имеющему водительских прав, ему грозит административное наказание согласно Кодексу Республики Узбекистан об административной ответственности. Что касается водителя, то, скорее всего, он получит наказание по статье за причинение смерти по неосторожности. Следователь, который ведет дело, учитывает каждую мелочь, так как ситуация довольно неоднозначная. Следствие еще не закончено.

Директор Республиканского колледжа дизайна Шонасир МУРОДОВ:

- Как вы оцениваете сложившуюся ситуацию?

- Что и говорить, ситуация, конечно, неприятная, тем более что наше учебное заведение никогда ранее не сталкивалось с подобными инцидентами.

- Охарактеризуйте учеников, попавших в ДТП.

- Ребят могу охарактеризовать с хорошей стороны. Во всяком случае, жалоб на них никогда не поступало ни со стороны педагогов, ни со стороны однокурсников, да и семьи у них благополучные. У ребят неплохая успеваемость по всем предметам, они коммуникабельны. В общем, обычные подростки. Не знаю, что могло их сподвигнуть на подобные действия.

- Вам довелось общаться с ребятами после происшествия?

- Я видел выживших ребят в ГУВД - тогда оба находились в шоковом состоянии. Но, зная их, уверен, что они понимают, какой груз ответственности лег на их плечи, и случившаяся трагедия послужит хорошим уроком.

- Отразится ли это на их учебе в колледже?

- Ребята обязательно продолжат учебу и останутся в той же группе. Их проступок не повлияет на получение образования. С их однокурсниками наши педагоги уже провели беседу - никто не должен напоминать о случившемся.

- Как вы считаете, в чем причина произошедшего? И какой вывод должны сделать остальные родители и педагоги?

- На мой взгляд, причина всего, что случилось, - во вседозволенности. Сегодня многие обеспеченные родители невольно приучают своих детей к тому, что позволено если не все, то многое. Хочешь дорогой айфон - пожалуйста, ключи от автомобиля - бери. Но при этом забывают о том, что надо вкладывать душу, воспитывать, разъяснять, что хорошо, а что - плохо… Педагогам не справиться в одиночку, если в семье иное видение вещей. Думаю, что родители сами должны осознавать последствия своего, порой не совсем правильного воспитания, и работать в тандеме с педагогами.

ВАЖНЫЕ ЦИФРЫ!

Согласно соцопросу, проведенному центром «Ижтимоий фикр» в разрезе всего Узбекистана, было выявлено, на какую именно помощь родителей надеются подростки. Большинство - 38,4% - рассчитывает на моральную поддержку, а материальную ожидают получить 27% подростков - они уверены, что родители «купят все необходимое», 8,7% респондентов надеются на личное участие отцов и матерей в решении их проблем. Подростки ожидают от родителей финансовой помощи, оплаты репетиторов, некоторые рассчитывают, что высокое положение их родителей в обществе позволит им добиться желаемого.

Отвечает начальник Ташкентского городского управления среднего специального профессионального образования Фаррух ИНОЯТОВ:

- Сразу хочу сказать, что это ДТП - первое среди происшествий, совершенных во время управления автотранспортным средством учащимся колледжа г. Ташкента. Основной причиной происшествия явилось отсутствие контроля со стороны родителей за несовершеннолетним сыном.

- Какая работа проводится для профилактики подобных инцидентов?

- Совместно с МВД, Министерством высшего и среднего специального образования РУз разработан, утвержден и исполняется План мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и обеспечению безопасности движения в 2016-2017 учебном году. Систематически ведутся разъяснительные работы по соблюдению ПДД и предупреждению ДТП. Однако, несмотря на проводимые работы, в результате ослабления родителями контроля за ребенком и невнимательности, к сожалению, происходят аварии с участием учащихся колледжей.

- Разрешено ли студентам приезжать в колледжи и лицеи на собственных машинах?

- Согласно требованиям действующего законодательства лицам, не имеющим водительских прав, не разрешается управление автотранспортным средством. Учитывая, что большинство учащихся лицеев и профессиональных колледжей составляет несовершеннолетняя молодежь, случаи их приезда в образовательное учреждение за рулем автомобиля редки. Совершеннолетним, имеющим водительское удостоверение, приезжать в образовательное учреждение за рулем автомобиля не запрещено.

- Какие меры планирует принять Центр ССПО в связи с данным происшествием?

- Данный случай был рассмотрен на расширенном заседании с участием работников нашего управления и директоров всех академических лицеев, профессиональных колледжей. Наше управление в целях предупреждения ДТП с участием детей на территории Ташкента, обес-
печения безопасности дорожного движения во всех академических лицеях и профессиональных колледжах взяло на контроль вопросы обеспечения полного ведения календарно-тематических и поурочных планов учителей по безопасности дорожного движения, организации дежурств возле образовательного учреждения во время посещения учащимися учебных занятий, проведения собраний с участием родителей по дальнейшему усилению работ по предупреждению ДТП.

Начальник УБДД ГУВД г. Ташкента, полковник Барат МАМЕНОВ:

- В целях обеспечения безопасности дорожного движения, уменьшения ДТП, связанных с детьми, сотрудниками УБДД ГУВД г. Ташкента проводится большая работа. Каждый сотрудник ведомства закрепляется за учебным заведением (школы, дошкольные учебные заведения, колледжи и лицеи), где он минимум 1 раз в месяц проводит встречи и беседы по правилам и безопасности дорожного движения.
С 16 февраля 2017 года такие встречи теперь проводятся каждый четверг.

Ольга ФАЗЫЛОВА