Частный сектор привлекут к дорожному строительству в Узбекистане

Принято Постановление Президента «О мерах по дальнейшему совершенствованию сферы дорожного хозяйства» (ПП №330 от 10.10.2023 года).

Согласно Постановлению, с 1 января 2024 года:

- виды работ, выполняемых на автомобильных дорогах, включают в себя строительство и реконструкцию, ремонт, а также содержание;

- внедряется система, предусматривающая подготовку проектно-сметной документации, осуществление дорожно-строительных работ, а также их приемку с учетом показателей объема и качества работ («объемный метод»);

- внедряется гарантийный срок службы не менее трех лет по основным конструктивным элементам объектов, на которых завершены работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог;

- на автомобильных дорогах устанавливаются сезонные ограничения на передвижение грузовых транспортных средств и автопоездов (прицепов) (кроме специальных транспортных средств) в высокотемпературные времена года.

Будет реализован проект реконструкции участка 817–827 км автомобильной дороги международного значения М39 «Ташкент – Термез» в направлении Ташкент – Чиназ путем строительства цементобетонного покрытия на основе передовых зарубежных технологий и современных международных стандартов.

С 1 января 2025 года на вновь начинаемых дорожно-строительных объектах работы по инженерному управлению и техническому контролю проекта будут осуществляться независимыми организациями, в том числе частным сектором, в соответствии с практикой и документами Международной федерации инженеров-консультантов (FIDIC) на условиях аутсорсинга.

До 31 декабря 2023 года будут усовершенствованы критерии оценки на информационной платформе «Прозрачное строительство» проектно-изыскательских и строительно-подрядных организаций по проектированию (включая разработку технико-экономических обоснований), строительству и реконструкции автомобильных дорог, мостов и искусственных сооружений за счет средств Государственного бюджета.

Территориальные подразделения государственного учреждения «Узйулкукаламзорлаштириш» в составе Комитета по автомобильным дорогам будут переданы в распоряжение Совета Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятов областей и города Ташкента в рамках создания зеленых зон вдоль автомобильных дорог общего пользования.

С 1 января 2024 года, в порядке эксперимента, частный сектор будет привлечен к работам по эксплуатации автомобильных дорог общего пользования протяженностью до 20 км в Республике Каракалпакстан и областях на основе аутсорсинга.

В составе Комитета по автомобильным дорогам будут созданы:

- кластер «Узйулкуприк» и его территориальные филиалы;

 - государственное учреждение «Центр анализа технического состояния автомобильных дорог и безопасности движения».

С 2024 года бюджетные средства на строительство, реконструкцию и ремонт межхозяйственных сельских автомобильных дорог, улиц городов, городских поселков, сел и аулов будут выделяться исключительно по программе «Менинг йулим» («Моя дорога»).