Самолёт Flydubai, выполнявший утром 30 сентября рейс из Дубая в Тель-Авив, подал в полёте сигнал тревоги и изменил маршрут.
Борт направился в сторону Саудовской Аравии и совершил посадку в аэропорту Табука.
Сначала экипаж передал код 7700, который используется для обозначения общей аварийной ситуации. Затем на короткое время был установлен код 7500, означающий незаконное вмешательство или возможный захват воздушного судна. Позднее экипаж вновь переключился на код 7700.
После передачи кода 7500 Израиль поднял в воздух истребители, а премьер-министр Биньямин Нетаньяху и министр обороны Исраэль Кац провели экстренные консультации. На фоне инцидента аэропорт Бен-Гурион временно приостанавливал вылеты.
Позднее самолёт благополучно приземлился в Табуке. Израильские источники сообщили, что признаков захвата самолёта не обнаружено. Причины подачи сигналов тревоги выясняются.
Израильские СМИ также распространили версию о конфликте между пилотами, который мог перейти в физическую драку и стать причиной подачи сигнала. Так, авиакомпания flydubai подтвердила, что между пилотами рейса Дубай — Тель-Авив произошла драка на борту, сообщает израильский «12 канал».
В результате этого и была активирована система безопасности, сообщил израильский телеканал Channel 12. Первоначальная версия захвата воздушного судна теперь исключается, хотя обстоятельства случившегося до сих пор уточняются.
Также утверждается, что пилотами FlyDubai, которые подрались во время рейса, оказались россиянин и украинец, сообщил израильский Channel 12.
