Ташкентский городской Кенгаш народных депутатов одобрил концепцию закупки 14 пятивагонных поездов для столичного метрополитена.
Предварительные расчёты стоимости закупки у разных производителей существенно различаются: от $128,4 млн до $289,2 млн с учётом сопутствующих расходов.
В концепции рассмотрены варианты закупки поездов у семи производителей из Китая, Японии, Испании, Франции, России, Чехии и Южной Кореи. Самым дешёвым оказался вариант китайской компании CRRC, самым дорогим — японской Kawasaki Rail Car.
Официальные коммерческие предложения поступили только от CRRC и российской компании «Глобальные транспортные решения». Расчёты по остальным производителям основаны на данных об аналогичных сделках из открытых источников.
Всего планируется приобрести 70 вагонов. Новые составы должны обновить подвижной состав метро и увеличить возможности перевозки пассажиров. Если выберут производителя, техника которого не совместима с существующей инфраструктурой обслуживания, потребуется построить отдельное депо и базу технического обслуживания. Их предварительная стоимость оценивается примерно в $10,1 млн.
Поставщика ещё предстоит выбрать в рамках закупочных процедур. Окончательные стоимость проекта, условия финансирования и сроки поставки пока не утверждены.
