ВРЕМЯ ПУТИ НА ПОЕЗДЕ ИЗ ТАШКЕНТА В УРГЕНЧ И НУКУС СОКРАТИЛОСЬ НА 2 ЧАСА

20 марта 2018 года поезда направлениями Ташкент – Ургенч и Ташкент – Нукус – Кунград начали движение по новой железнодорожной линии Бухара – Мискен.

Теперь на 2 часа сократилось время в пути поездов следующих из Ташкента в Ургенч, Хиву, Нукус и аналогично в обратном направлении. Поезда следующие сообщением Ташкент – Саратов, Ташкент – Волгоград, Алма-Ата – Нукус, Андижан – Ургенч, Нукус – Ургенч – Термез также будут ехать по новой железнодорожной линии.

С запуском новой железной дороги расстояние между Ташкентом и Ургенчем сократилось на 75 км. До сегодняшнего дня поезда из столицы в административный центр Хорезмской области ходили объездным путём, по линии Навои – Учкудук – Мискин.

Отметим, новая дорога пролегает в пустынном регионе страны. Строительно-монтажные работы начались одновременно с двух сторон на встречу друг другу и велись в сложных климатических условиях.

Напомним, что 1 декабря 2017 года состоялась торжественная церемония открытия и сдачи в эксплуатацию новой железнодорожной линии Бухара – Мискен, строительство которой началось годом ранее, в декабре 2016 года. После торжественного мероприятия по новой дороге протяженностью 355 километров пошли первые грузовые составы.

В ходе прокладки линии построены 121 искусственное сооружение, 12 мостов и 6 путепроводов, 5 новых станций (Янгиабад, Тузтепа, Учачик, Сузакдор, Даутепа) и 5 разъездов (Машак, Азанир, Алабуга, Жакасай, Акчука). Объем земляных работ превысил 21,2 миллиона кубометров. Были задействованы свыше 1500 тысяч рабочих и специалистов, более тысячи единиц мощной современной строительной техники и механизмов.

В перспективе, как уже сообщалось ранее, по новой железной дороге будет налажено также и движение высокоскоростных поездов “Afrosiyob”, что позволит создать благоприятные условия для нового туристского маршрута, оптимизировать существующие туристские туры, объединяющие в единое транспортное направление города Ташкент, Самарканд, Бухара и Хива, сообщает пресс-служба АО "Узбекистон темир йуллари".