5 августа 2022 г. на базу OOO «Uzbekistan Airways Technics» для осуществления покрасочных работ впервые прибыло воздушное судно Boeing 737 MAX 8.
Владельцем воздушного судна является авиакомпания «SCAT», Республика Казахстан, которая в течение многих лет является крупнейшим авиаперевозчиком казахстанских пассажиров и давним партнером OOO «UAT».
Boeing 737 MAX 8 – узкофюзеляжный пассажирский самолет четвертого поколения моделей Boeing 737. Его главное отличие – более мощный двигатель CFM International LEAP-1B. Производитель воздушного судна – американская корпорация The Boeing Company.
Покраска воздушного судна занимает в среднем 10 дней. Срок проведения указанных работ зависит от сложности ливреи и типа воздушного судна.
В настоящее время OOO «UAT» применяет несколько систем покраски. В данном случае для воздушного судна Boeing 737 MAX 8 покраска будет выполнена по системе Intermediate Coat Paint System Base Coat/Clear Coat (база + лак), с применением ЛКМ производства Akzo Nobel.
После выполнения указанных работ проводится проверка качества покрытия и проверка толщины специализированными приборами. Нормативный показатель толщины краски на самолете составляет до 300 микрон. Поэтому выдерживание такой толщины на огромной поверхности воздушного судна – сложный и трудоемкий процесс.
После прохождения контроля толщины покрытия, самолет еще раз обезжирят и нанесут два слоя лака с промежуточной сушкой. Лак создает дополнительную защиту и придает блеск.
После выполнения покрасочных работ воздушное судно Boeing 737 MAX 8 будет взвешено и передано заказчику.
На фото - тот самый лайнер.
"Это многострадальный Boeing 737 MAX 8, которому уже три года, но он еще ни разу не возил пассажиров. Самое необычное, что это UP-B3737 Казахстанской авиакомпании SCAT Airlines. Красивая ливрея Belavia не должна вас смущать. И если приглядеться, на фото можно заметить не только казахскую регистрацию, но и флаг рядом с кабиной", - написал Телеграм-канал AviaSpotter.
