Согласно проекту масштабной реконструкции международного аэропорта "Ташкент", площадь терминала международных авиалиний увеличится вдвое, изменится подъезд к зоне вылета, залы прилета и вылета будут объединены в единый комплекс, а на втором этаже появится открытая терраса.
В настоящее время пропускная способность международного терминала аэропорта «Ташкент» составляет 7 млн пассажиров в год. В этом году через столичную воздушную гавань планируется обслужить 6,8 млн пассажиров. Реализация проекта по расширению международного терминала будет выполняться в 2-го этапа и продлится до конца 2025 года. После завершения пропускная способность аэропорта увеличится до 13 млн пассажиров в год.
В первую очередь, увеличения площадей удастся достичь за счет выдвижения фасадов зданий прилета и вылета, а также их объединения. Изменится и подъездная система к аэропорту: транспорт будет подъезжать к первому этажу, а эстакада станет частью здания.
В зоне прилета также появится новая зона паспортного контроля из 48 каналов прохода пассажиров. Действующий зал прилета также подлежит реконструкции в части увеличения с четырех до восьми багажных каруселей, что позволит обслуживать большее количество авиарейсов. Важно отметить, что данным проектом предусмотрена огромная зона для встречающих – 6,2 тыс кв.м., что по размерам превысит нынешний зал прилета.
Согласно проекту, в зале вылета предусмотрено строительство новой зоны регистрации пассажиров, состоящей из 50 стоек регистрации, стойки приема негабаритного багажа, стоек самостоятельной сдачи багажа, а также зоны таможенного контроля и контроля багажа. Также расширится зона досмотра на авиационную безопасность. Увеличится и зона ожидания посадки – будет достроен накопитель на 800 посадочных мест и фуд-корт. Оригинальным решением для ташкентского аэропорта станет открытая терраса площадью почти 5 тыс кв.м на втором этаже зоны вылета с видом в город.
Вдоль терминала вылета будет построена новая переходная галерея, которая позволит избежать пересечения потоков прилетающих и вылетающих пассажиров, проходящих по телетрапам. Также увеличится количество «рукавов», позволяющих – пассажирам из самолета попадать в здание аэровокзала без выхода на улицу. Будут закуплены два дополнительных телетрапа. После реконструкции в аэропорту столицы будет функционировать 6 телетрапов, а количество гейтов составит 12.
Важным этапом реконструкции станет модернизация системы обработки багажа. С помощью установки новой системы у аэропорта появится возможность отслеживать в режиме реального времени движение багажа каждого пассажира внутри аэровокзального комплекса, что позволит минимизировать потери и увеличит своевременность загрузки багажа на воздушное судно. Также строительство новой зоны сортировки багажа и установка нового оборудования обработки багажа, позволят пассажирам определённых авиарейсов проходить раннюю регистрацию и сдачу багажа за 24 часа до вылета авиарейса.
