В международном аэропорту «Термез» завершен 3-й заключительный этап реконструкции аэродромного комплекса.
В частности, завершено строительство второй рулежной дорожки и участка магистральной рулежной дорожки. Ширина несущей части каждой дорожки составляет 23 м, а общая ширина 44 м, что позволит широкофюзеляжным самолётам, типа Boeing 787 или Airbus 330, осуществлять руление без ограничений.
Также закончены работы по строительству участка перрона на три стоянки для воздушных судов и монтаж осветительного оборудования. В качестве материала для строительства перрона, как и ранее взлетно-посадочной полосы, использован цементобетон. Это оптимальное решение в условиях жаркого климата Сурхандарьинской области — покрытие более прочное и долговечное, отметили в Uzbekistan Airports.
Напомним, II этап реконструкции, начатый в конце 2020 года был завершен в декабре 2022 года. Тогда была построена большая часть аэродромного комплекса категории 4Е, включающая в себя новую взлетно-посадочную полосу длиной 3 000 метров и шириной 60 метров, рулежные дорожки и перрон на три стоянки для воздушных судов, установлена современная система светосигнального оборудования CAT-I ICAO, метео- и радионавигационная система посадки. Стоит также отметить, что последняя реконструкция аэродромного комплекса аэропорта «Термез» проводилась в 1989 году.
