​ПУСТЬ АВТО ПРОСЛУЖИТ ДОЛГО: СОВЕТЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ СПЕЦИАЛИСТОВ

Получая удовольствие и пользу от вождения автомобиля, не стоит забывать и о профилактике машины. Ведь если пренебрегать основными правилами эксплуатации, то не за горами и поломки, ремонт которых может влететь автовладельцу в копеечку. Важными рекомендациями по уходу за «железным конем» делятся ведущие специалисты GM Uzbekistan.

ВАЖНО!

При замене масла в сервисе:

• Старайтесь не выпускать из виду свой автомобиль, так вы будете уверены, что вам залили новое масло и установили новый масляный фильтр.
• Если это не удалось, то при приемке автомобиля посмотрите уровень масла на щупе. Масло должно достигать верхней метки и быть достаточно светлым. Хотя в бензиновых двигателях даже после непродолжительной работы оно может несколько потемнеть, а в дизелях даже почернеть. И все же оно будет куда светлее, чем до замены.
• Постарайтесь определить, заменили ли фильтр. На одних автомобилях он виден сверху, на других доступен только со снятием брызговика или защиты двигателя. В этом случае убедитесь, есть ли на этих элементах следы демонтажа.

Профилактика эффективнее лечения

Проходить техосмотр (ТО) нужно своевременно и желательно на станции официального дилера. Большинство необходимых работ включены в регламент ТО, которого следует придерживаться при обслуживании авто. Как правило, это замена моторного масла (и других эксплуатационных жидкостей по мере необходимости), а также ряд контрольных операций. Далее может следовать ряд рекомендованных работ. Если специалист в ходе проверки замечает отклонения, он советует провести те или иные профилактические процедуры либо ремонт.

Рассмотрим же подробнее все необходимые меры профилактики.

Продлеваем срок службы двигателя

Как известно, двигатель - сердце любого транспортного средства, поэтому крайне важно отслеживать его состояние и оперативно реагировать на любые тревожные сигналы.

Итак, основные признаки того, что ресурс двигателя внутреннего сгорания (ДВС) на пределе: отсутствие необходимых характеристик при эксплуатации автомобиля, затраты топлива на преодоление 100 км превышают все разумные пределы. Кроме того, об этом скажет расход масла, падение тяги двигателя (невозможность преодолеть подъем), появление нехарактерных звуков при работе мотора. В конце концов, есть опасность полной остановки двигателя с невозможностью провернуть коленчатый вал.

Многое в качественной работе мотора зависит и от комплектующих, из которых он собран, а также деталей, установленных при проведении ремонта.

Для продления срока службы ДВС необходимо внимательно изучить руководство по эксплуатации данного агрегата. Запомните временные показатели или дистанции пробега, когда следует производить техническое обслуживание, то есть менять расходные материалы, топливные, масляный и воздушный фильтры, производить регулировки, а при необходимости и замену газораспределительных механизмов, производить наладку топливной системы. При наличии блоков управления, требуется контролировать их состояние, своевременно диагностировать и устранять неисправности.

Существуют простые правила, которые помогут продлить ресурс двигателя:

• заправляйте автомобиль топливом в соответствии с инструкцией по эксплуатации;
• контролируйте состояние системы охлаждения;
• заливайте масло, указанное производителем для данного двигателя;
• своевременно проводите замену воздушных, топливных и масляных фильтров;
• не забывайте контролировать состояние газораспределительного механизма и его приводов.

Определяем утечку

О состоянии вашего двигателя очень многое может сказать место его стоянки. Во многих руководствах пишется, что перед поездкой водитель должен проконтролировать уровень охлаждающей жидкости, тормозной жидкости, масла в двигателе, масла в бачке гидроусилителя руля (если он установлен на автомобиле). Но самый простой способ выявить утечку из любой системы - посмотреть под ваш автомобиль. Наличие пятен под тем или иным агрегатом, подтекание на ступицах колес вам расскажет о состоянии систем вашего авто и двигателя.

Увидев пятна под машиной, надлежит открыть капот и выяснить, какая из систем дала сбой. При этом нужно провести проверку на наличие горюче-смазочных материалов, охлаждающей и тормозной жидкости, топлива в системах двигателя, состояние трубопроводов и надежность их соединения. В местах повреждений или ненадежного крепления будут образовываться капли или жирный налет. Это будет указывать на неплотности или повреждения, которые надлежит отремонтировать.

Целостность ремней двигателя

Своевременно проверяйте состояние приводных ремней или цепи, их натяжение и в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации проводите их замену. Помните о необходимости проведения регулировки зазоров клапанов. Если у вас стоят автоматические компенсаторы зазора, проверяйте их состояние.

Замена масла

Менять моторное масло необходимо каждые 10 000 - 15 000 км пробега. Точные цифры присутствуют в инструкции к вашему авто. Возможно, они будут меньше, если вы предпочитаете агрессивную езду с постоянными «раскрутами» двигателя до высоких оборотов и нагрузками на мотор. Проверять уровень масла желательно каждые две недели - месяц.

Замену масла нужно производить в строго установленные заводом-производителем промежутки. Если автомобиль эксплуатируется в более жестких условиях (городской цикл бездорожья), то это надо делать чаще.

При замене данной жидкости не забывайте сменить масляные фильтры. На выбор моторного масла влияет также и то, при каких внешних температурных режимах эксплуатируется двигатель. При его работе в жарком климате используйте масло не всесезонное, а на несколько единиц (сантистоксов) выше. Его вязкость больше, и потому смазывающие свойства лучше при высоких температурах.

При эксплуатации автомобильного мотора в холодное время года масло лучше заливать с пониженной вязкостью. Это облегчает пуск холодного двигателя и обеспечивает его надежную работу на начальном периоде работы двигателя из-за качественной прокачки масла ко всем трущимся деталям.

Замена фильтров

Состояние фильтров в системах двигателя имеют важное значение. Несвоевременно замененный воздушный фильтр будет приводить к переобогащению топливной смеси, которая, в свою очередь, приведет к нештатной работе двигателя и, соответственно, к падению его мощности, снижению экологичности выхлопных газов, так как они будут догорать в выпускном коллекторе. Это будет влиять на работу лямбда-зонда (датчик остаточного кислорода).

В оптимальном состоянии системы смазки важную роль играет своевременная замена масляного фильтра. Он очищает от механических примесей масло, которое подается к сопрягаемым деталям. Если фильтр своевременно не заменить, то он может пропускать масло через редукционный клапан, не производя его очистку. В этом случае могут происходить задиры на трущихся поверхностях, что приведет к значительному снижению ресурса вашего двигателя.

Система охлаждения

Систему охлаждения нужно заправлять соответствующей охлаждающей жидкостью. Ее уровень должен быть достаточным для обеспечения надежного отвода тепла от основных узлов и агрегатов двигателя. Не допускайте течи данной жидкости и своевременно ее устраняйте.

Не пробуйте для удешевления заливать в систему охлаждения воду. Антифриз или тосол, предусмотренные заводом-изготовителем, обладают смазывающими свойствами, что способствует повышению срока службы водяной помпы, прокачивающей охлаждающую жидкость через двигатель. При выходе помпы из строя двигатель может перегреться и даже заклинить.

Перегрев мотора снижает ресурс работы компрессионных колец и может привести к прогоранию прокладки головки блока цилиндров, что, в свою очередь вызовет более сложный ремонт двигателя. Кроме того, из-за попадания воды в масло и ухудшения его смазывающих свойств есть риск образования задира коленчатого вала.

Как продлить срок службы аккумулятора

И напоследок поговорим о такой важной автосоставляющей, как аккумулятор (АКБ). Современный автомобильный аккумулятор функционирует около 5 лет. Однако срок этот может быть заметно сокращен, в зависимости от манеры его эксплуатации. Для того чтобы продлить жизнь вашего аккумулятора, следует придерживаться пяти нижеприведенных советов:

1. Прочно закрепите аккумулятор.

АКБ крайне плохо переносит вибрацию, ведь она приводит к осыпанию с пластин активной массы.

2. Грамотно ухаживайте за клеммами аккумулятора.

Контакты, или так называемые клеммы аккумулятора требуют особого внимания. Необходимо регулярно проверять их на наличие коррозии, а также проверять крепления на прочность.

3. Следите за техническим состоянием аккумулятора.

Периодически рекомендуется проверять уровень электролита, его плотность, а также напряжение в батарее. Уровень электролита должен быть 10-15 мм выше кромок пластин, а плотность - составлять 1,28 г/см³ для умеренного климата. Напряжение в батарее должно быть не ниже 12,6 В.

4. Не нагружайте аккумулятор, когда двигатель не включен.

Очень часто водители создают дополнительную нагрузку на аккумулятор при выключенном двигателе. Например, слушают музыку или заряжают свой телефон. Это, в свою очередь, ведет к снижению ресурса АКБ. По этой причине не рекомендуется использовать потребители электроэнергии при выключенном двигателе.

5. Не используйте разряженный аккумулятор, особенно зимой.

Зимой нагрузка на АКБ увеличивается, и он не всегда может полностью зарядиться. Поэтому есть смысл в течение некоторого времени отключить все потребители электроэнергии и дать возможность немного поработать двигателю, чтобы генератор успел зарядить аккумулятор.

Конечно, у всего имеется свой срок службы, однако соблюдение правил эксплуатации способно заметно продлить «жизнь» аккумулятора вашего автомобиля.

***

Уважаемые автовладельцы, придерживайтесь этих рекомендаций, не игнорируйте тревожные сигналы мотора, не откладывайте на завтра техосмотр и тогда ваше авто обязательно скажет вам «спасибо!».