В «Узбекистон темир йуллари» опровергли информацию о прекращении сотрудничества с Афганистаном

В "Узбекистон темир йуллари" рассказали об итогах переговоров с делегацией Афганистана во главе Председателя Афганского железнодорожного управления Бахтуррахмон Шарафат, состоявшихся в Термезе.

Афганская сторона выразила благодарность за принимаемые узбекской стороной меры по укреплению двусторонних отношений, оказываемую существенную помощь Афганистану. На встрече гости опровергли распространяемыми СМИ информацию о том, что Афганистан якобы планирует прекращение сотрудничества с АО «Узбекистон темир йуллари». 

Вопреки этому, Б.Шарофат отдельно подчеркнул о намерении усиления двухстороннего сотрудничества и планировании его дальнейшего расширения. Афганская сторона выразила полную удовлетворенность работой ДП «Согдиана-Транс» (подведомственной АО «Узбекистон темир йуллари») по эксплуатации железнодорожной линии «Хайратон – Мазари-Шариф», которая осуществляет деятельность со дня ввода в эксплуатацию этой линии, с 2011 года. 

Учитывая сложившуюся во втором полугодии 2021 года ситуацию в Афганистане наблюдалось значительное снижение железнодорожного грузооборота. Благодаря проведённым совместным работам по итогам первого квартала 2022 года, объем грузооборота вышел на прошлогодний уровень (более 1,1 млн тн). Во время переговоров, афганская сторона подчеркнула готовность совместно с АО «Узбекистон темир йуллари» организовать работу по максимальному использованию возможностей для ускорения выгрузки вагонов, тем самым увеличить объем поступающих грузов на станции Хайратон, а также ускорению реабилитации станции Наибабот и Мазари-Шариф.

В рамках прошедшей встречи организовано посещение в образовательный центр по обучению афганских граждан в Термезе, созданный по инициативе президента Республики Узбекистан. Кроме того, гости ознакомились с учебным центром в локомотивном депо «Термез», на которых проходят практическую стажировку афганские молодые специалисты-железнодорожники. Делегация пообщалась с перспективными кадрами своей страны, ознакомилась с созданными для них условиями обучения и быта. Были обсуждены дальнейшее сотрудничество в образовательной сфере, в частности, для обучения и повышения квалификации афганских специалистов железнодорожной сферы на территории Афганистана совместно с узбекскими железнодорожниками планируется создать полевой учебный центр на базе станции Хайратон.

Делегацией Афганистана отдельно подчеркнута важность реализации инфраструктурных, особенно, железнодорожных проектов, так как настоящее время одним из векторов развития сотрудничества Афганистана является заинтересованность в участии в проектах по интеграции Центральной Азии с Южной. В этой связи, отдельным пунктом переговоров стал вопрос ускорения реализации проекта «Строительства железной дороги Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар». В частности, детали по организации и проведению полевой экспедиции по маршруту и тем самым способствовать ускорению подготовки ТЭО проекта строительства новой железнодорожной линии. 

Ранее в афганских СМИ сообщалось, что Движение «Талибан», окончательно захватившее власть в Афганистане в прошлом году, забирает у Узбекистана контроль над железной дорогой – единственным сейчас путём поставки товаров в Афганистан. Как отмечали местные издания, талибы уведомили власти Узбекистана, что с 10 мая участок железной дороги в 75 километров будет контролировать Афганистан. Ранее за пользование этими путями афганская сторона выплачивала Узбекистану 18 млн долларов в год. Теперь талибы хотят самостоятельно управлять этим участком дороги и собирать средства за его пользование. Сообщалось, что ежемесячный доход за транзит по этому участку дороги составляет от двух до четырёх тысяч долларов. По этому единственному участку ж/д пути в Афганистан поставляют топливо, стройматериалы и продукты из России, Китая и стран Центральной Азии. Строительство второй дороги талибы планируют завершить в ближайшее время.