В Ташкенте на 2,4-километровом участке улицы Лутфий протестировали отдельную полосу для микромобильности.
Она предназначена для велосипедов, электросамокатов, электроскутеров и других подобных средств передвижения.
В Центре организации дорожного движения города Ташкента отмечают, что отдельная полоса позволяет разделить потоки автомобилей, пешеходов и пользователей микромобильности.
По итогам тестирования проект признали успешным. В следующих проектах планируется дополнительно защищать такие полосы от автомобильного потока с помощью делиниаторов и других разделительных элементов.
Специалисты уже рассматривают другие участки столицы, где можно применить аналогичное решение. При этом возможность создания отдельных полос будут оценивать с учётом дорожных условий и безопасности всех участников движения.
