“На снимках видно нижнюю часть опор не в самом лучшем состоянии”, – комментируют небезразличные пользователи. Однако, оснований для беспокойства нет, заверяют специалисты. Они поясняют это тем, что в конструкции фундаментов опор данного моста проектом предусмотрены железобетонные буронабивные сваи диаметром 1500 мм, которые погружены на глубину в 41 метр.
На представленных фотографиях под насадкой опоры видно именно забетонированную скважину буронабивной сваи. Согласно технологии строительства, при размещении опоры по высоте был учтен максимальный уровень воды в канале. При этом была выполнена армированная отделка буронабивной сваи, которая, к слову, не является конструктивным элементом опоры и не влияет на несущую способность опоры. Она предназначена лишь для придания архитектурно-эстетического вида. Данная отделка была выполнена из расчета минимального уровня воды. В этом сезоне уровень воды заметно понизился ниже минимального, в результате обнажилось тело бетонного столба, который имеет неровную поверхность.
В связи с вышеизложенным пресс-служба компании уверила, что данный пешеходный мост не представляет опасности и находится в полном исправном, рабочем состоянии.
14.05.2024, 16:44
С 15 мая 2024 года будет приостановлена деятельность всех отделений по продаже транспортных карт АТТО, расположенных в Ташкенте. В связи с этим теперь услуги приобретения транспортных...
14.05.2024, 16:02
13 мая Чиланзарский районный суд по уголовным делам города Ташкента рассмотрел дело молодого человека, который домогался до девушки на улице. Согласно материалам суда, 11 мая в...
14.05.2024, 14:46
Завершается интеграция с системами УБДД Узбекистана дорожных камер, установленных на подъездной линии терминала местных авиалиний аэропорта "Ташкент". С 15 мая 2024 года система будет работать...
14.05.2024, 14:43
VIII Международный фестиваль джаза в Ташкенте завершился выступлением польской группы O.N.E. Артистки представили альбомы, которые принесли им широкое признание, включая номинацию на премию FRYDERYK. Их музыка...
