Строительство железной дороги Китай —Кыргызстан —Узбекистан займет порядка 6 лет.
Об этом заявил глава ГП «Кыргыз темир жолу» Азамат Сакиев в ходе пленарного заседания Жогорку Кенеша Кыргызстана.
Он сообщил, что в Дорожной карте четко прописаны сроки по всем видам работ.
На это депутат Гуля Кожокулова ответила, что в соглашении написано, что строительство дороги займет 5 лет.
«Хотелось бы точно знать, на что нам рассчитывать. Когда начнется строительство?» - спросила она.
Сакиев ответил, что 5 лет — это срок самого соглашения, реализация проекта, то есть строительство дороги начнется уже в октябре 2024 года.
Отметим, что сегодня Жогорку Кенеш принял в трех чтениях закон «О ратификации Соглашения между правительством Китайской Народной Республики, Кабинетом Министров Кыргызской Республикой и правительством Республики Узбекистан о сотрудничестве в совместном продвижении проекта железной дороги Китай — Кыргызстан —Узбекистан, подписанного 6 июня 2024 года в городе Пекин».
По данным заместителя министра транспорта и коммуникаций КР Ырысбека Бариеаа, данный маршрут сможет обеспечить доставку грузов из Китая в Кыргызстан, а также в страны Центральной Азии и Ближнего Востока, в том числе Турцию и далее в Евросоюз. Проект обеспечит повышение конкурентоспособности на международном рынке транзитных перевозок за счет сокращения расстояния и времени доставки грузов.
Говоря о механизме реализации проекта было отмечено, что предполагается реализация по модели ВОТ (строительство – эксплуатация – передача), путем создания совместной проектной компании (СПК) тремя железнодорожными администрациями сторон («Чайна Рэйлвей Интернешнл» при Государственной корпорацией «Китайские железные дороги», Государственное предприятие «Национальная компания «Кыргыз темир жолу» при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики, Акционерное общество «Узбекистон темир йуллари»).
