Ўзбекистонда хорижий давлатлардаги вазиятни диққат билан кузатиб, коронавирус инфекциясининг олдини олиш бўйича чоралар кўрилмоқда. Махсус республика комиссиясининг қарори билан "Ўзбекистон ҳаво йўллари" ушбу мамлакатда санитария-эпидемиология ҳолати яхшиланмагунча Японияга парвозлар бекор қилинганлигини эълон қилади. Бу ҳақда “Uzbekistan Airways” хабар бермоқда.
Шуни таъкидлаш керакки, Ўзбекистон ва Япония кўп йиллар давомида бизнеснинг стратегик шериклари бўлиб келган. "Ўзбекистон ҳаво йўллари" учун Токиога парвозлар ҳам устувор аҳамиятга эга ва 20 йилдан ортиқ вақтдан буён Ўзбекистондан Японияга йўналишларда ҳаво қатнови амалга оширилмоқда. Aвиакомпания вакилларининг меҳнати туфайли талаб юқори бўлган мавсумларда нафақат доимий парвозларни ташкил этиш, балки Япониянинг турли шаҳарларида Тошкент ва Самарқанд ўртасида парвозларни таъминловчи самолётларнинг барқарор йўловчи юкини таъминлаш мумкин эди. Япониянинг Нарита, Нагоя, Фукусима, Осака, Сендаи, Саппоро, Хиросима каби шаҳарлари.
2015 йилдан 2019 йилгача бўлган даврда Ўзбекистон ва Япония ўртасида 500 дан ортиқ рейслар амалга оширилди ва бу даврда йўловчилар сони 72 мингдан ортиқ кишини ташкил этди. Шу билан бирга, парвозлар сонининг кўпайиши билан Япония ичидаги парвозлар географияси ҳам кенгайиб борди, бу эса мамлакат шаҳарлари ўртасида йўловчилар ташишни йил сайин кўпайишига, шунингдек, парвозларнинг рентабеллигини таъминлаш.
Қисман парвозни тиклаш 2022 йил баҳор-ёзги навигация даврида режалаштирилган.
Мамлакатларда эпидемиологик вазият барқарорлашгандан сўнг, Ўзбекистон ва Япония ўртасида мунтазам парвозлар давом этиши режалаштирилган.
